Układ szybu

Wartości
SDpatrz strona z wymiarami
SHstandardoweod 3300 mm przy 1,0 m/s do 4500 mm przy 3,0 m/s (z CH = 2100 mm*)
SHzmniejszoneod 2900 mm przy 1,0 m/s oraz CH = 2100 mm* (≤ 1600 kg)
SPstandardoweod 1100 mm przy 1 m/s do 2350 mm przy 3,0 m/s
SPzmniejszone900 mm przy 1,0 m/s (≤ 1600 kg)
TH maks. 100 m przy 3,0 m/s
HSTmin min. DH + 590 mm
HST1 min min. 200 mm
CH2000–2700 mm
DH2000–2500 mm
Klawisz
SDgłębokość szybu
SHnadszybie
SPpodszybie
THwysokość podnoszenia
HSTmin min. wysokość między piętrami
CHwysokość kabiny
DHwysokość drzwi
CSsystem kontrolera
FFLwykończone podłoże piętra
UFLniewykończone podłoże piętra

* Zwiększenie wysokości kabiny zawsze wiąże się z takim samym zwiększenie nadszybia (np CH+100 mm oznacza SH+100 mm)