{"id":173850,"date":"2025-11-13T10:45:28","date_gmt":"2025-11-13T10:45:28","guid":{"rendered":"https:\/\/digital.brochure.tkelevator.com\/?post_type=brochure_page&p=173850"},"modified":"2026-02-05T15:00:35","modified_gmt":"2026-02-05T15:00:35","slug":"ausstattung-und-optionen-2","status":"publish","type":"brochure_page","link":"https:\/\/digital.brochure.tkelevator.com\/de-ea\/brochure\/eox-midrise\/ausstattung-und-optionen-2\/","title":{"rendered":"Ausstattung und Optionen"},"content":{"rendered":"
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\n
<\/div>\n Ausstattung und Optionen I <\/h2>\n
\n
\n \n <\/span>\n \n Standard <\/span>\n <\/span>\n \n <\/span>\n \n Option <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n
\n Energieeffizienz <\/h5>\n
\n
\n \n Regenerativer Antrieb <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n LED-Kabinen- und Schachtbeleuchtung <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Standby-Modus <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Eco-mode <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Energieverbrauchsbericht via Kundenportal * <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n DIGITALE FUNKTIONEN UND SERVICES * <\/h5>\n
\n
\n \n Integrierte digitale Hardware mit IoT-f\u00e4higer und AI-f\u00e4higer Hochleistungs-Recheneinheit <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Zugang zum Kundenportal mit administrativen Informationen und einem \u00dcberblick \u00fcber grundlegende IoT-Leistungsdaten <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Benachrichtigungen und Alarme (Self-Service) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Fahrgast-Infotainment mit Nachrichten und Wetterinformationen <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Vordefinierte Layouts und Designs f\u00fcr das Multimedia-Display <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Monitoring-Dashboard <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n API-Konnektivit\u00e4t <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Drahtlos-Update (OtA) f\u00fcr digitale Services <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n TKE AGILE Advanced Infotainment ** <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n API zu kundenseitigem BMS ** <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n MAX Monitoring powered by Insight (vor Ort) ** <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n LAYOUT <\/h5>\n
\n
\n \n ohne Maschinenraum <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n In der T\u00fcrzarge integrierte Steuerung <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Externer schmaler Steuerungsschrank in beliebiger Haltestelle <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Feste Kabinenabmessungen <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Flexible Kabinenma\u00dfe in 100-mm-Schritten <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Notausstieg im Kabinendach mit\/ohne Leiter <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n F\u00fchrungsschienen 2,5 m <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Rollenf\u00fchrung an Kabine und Gegengewicht <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Fangvorrichtung am Gegengewicht <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n SICHERHEIT & WARTUNG <\/h5>\n
\n
\n \n Optischer Sensor im Kabineninnenraum <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Beschleunigungsmesser im T\u00fcrantrieb <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Automatische Evakuierung zur n\u00e4chsten Haltestelle <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Automatische Evakuierung zur n\u00e4chsten Haltestelle (mit USV) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Personenbefreiung via Notstromversorgung <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Erweiterte Fehlersuche f\u00fcr Service-Techniker * <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Fernzugriff durch Service-Personal** <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Lichtgitter-Schutz <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Notbeleuchtung in Kabine (1 Stunde) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n VoIP-basiertes digitales Notrufsystem <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n 2-Wege-Gegensprechanlage <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n 3-Wege-Gegensprechanlage (TKE DES) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n 3-Wege-Gegensprechanlage (2N) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Aufzugsw\u00e4rterfunktion <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Feuchtigkeitssensor in der Schachtgrube <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Halogenfreie Schachtverkabelung (exkl. Antrieb und Schleppkabel) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Absolute positioning system (APD) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Anti-bouncing device (erforderlich wenn FH >107 m) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n VORSCHRIFTEN, NORMEN UND STANDARDS <\/h5>\n
\n
\n \n Brandschutzklassifizierung der T\u00fcren E-120 <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Brandschutzklassifizierung der T\u00fcren EW-60 <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Brandschutzklassifizierung der T\u00fcren EI-60 *** <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Brandschutzklassifizierung der T\u00fcren EI-120 *** <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n EN 81-20\/50, Lift-Konstruktion und Sicherheit <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n EN 81-28, Notrufsystem <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n EN 81-70 A1, Barrierefreiheit der Aufz\u00fcge <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n EN 81-71, Anti-Vandalismus, teilw. Kategorie 1 <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n EN 81-72, Feuerwehraufzug <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n EN 81-73, Evakuierung im Brandfall (externes Signal, manuelle R\u00fcckholung, Evakuierung in bis zu 7 Haltestellen) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n EN 81-77, Erdbebensicherheit Kategorie 0 <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Erdbebensicherheit Kategorie 1 \/ 2 <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n

* Die Bereitstellung aller digitalen (Software-)Dienste ist von einem aktiven Wartungsvertrag mit TK Elevator abh\u00e4ngig.<\/p>\n\n\n\n

** Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem TK Elevator-Berater nach der Verf\u00fcgbarkeit dieser Funktion in Ihrer Region.<\/p>\n\n\n\n

*** Brandschutzklassifizierung EI-60 und EI-120 nicht verf\u00fcgbar f\u00fcr Schachtt\u00fcren in der Haltestelle mit der integrierten Steuerung<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Die hier enthaltenen Details k\u00f6nnen nur dann als verbindlich angesehen werden, wenn dies ausdr\u00fccklich in schriftlicher Form best\u00e4tigt wurde.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n

\n
\n
\n

\n
<\/div>\n Ausstattung und Optionen II <\/h2>\n
\n
\n \n <\/span>\n \n Standard <\/span>\n <\/span>\n \n <\/span>\n \n Option <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n
\n KOMFORT & BARRIEREFREIHEIT <\/h5>\n
\n
\n \n T\u00fcr \u00f6ffnen\/schlie\u00dfen und Notruf-Drucktaster <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Gro\u00dfe Drucktaster mit Brailleschrift (COP) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Runder gr\u00fcner Rahmen an Taster f\u00fcr Haupthaltestelle <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Regelbare Lautst\u00e4rke (35 – 65 dBA) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Leuchtdichtenkontrast in den Bedien- und Anzeigeelementen <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Sprachansage <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Induktionsschleife (EN 81-70) f\u00fcr Fahrg\u00e4ste mit eingeschr\u00e4nkter H\u00f6rf\u00e4higkeit <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n \u201cRollstuhlfahrer-Taster\u201d in Haltestellen-Bedientableau f\u00fcr verl\u00e4ngerte T\u00fcr\u00f6ffnungszeit <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Kabinen-L\u00fcftung (automatisch \/ Taster \/ Schl\u00fcsselschalter) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n Zugangskontrolle <\/h5>\n
\n
\n \n Aufzuganforderung \u00fcber AGILE Mobile App (GPS & QR) * <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n L\u00f6schen von Anrufen durch doppeltes Dr\u00fccken im COP <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n (Eurozylinder-)Schl\u00fcsselschalter im COP f\u00fcr Zugang\/Funktionen <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n (Eurozylinder-)Schl\u00fcsselschalter im LOP f\u00fcr Zugang\/Funktionen <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Kombinierter Schl\u00fcsselschalter\/Taster im COP\/LOP <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Bevorzugter\/unabh\u00e4ngiger Betrieb des COP <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Verschl\u00fcsselte Kabinenrufe (ECC) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n LOP "Au\u00dfer Betrieb" <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Vorbereitung f\u00fcr Kartenleser (LOP\/COP) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n VIP-Funktion <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Penthouse-Steuerung <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Shabbat-Modus <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n TKE AGILE Access ** <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n Steuerung <\/h5>\n
\n
\n \n Gruppensteuerungssystem, bis zu 8 Aufz\u00fcge <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Aufzug au\u00dferhalb der Gruppe <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Ungleiche Haltestellen in Gruppe (3. Ruftaster) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Sammelsteuerung <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Druckknopfsteuerung ("Taxi") <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Parkhaltestelle an der Haupthaltestelle <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Dynamische Parkhaltestelle bei Aufzugsgruppen <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Verz\u00f6gerungskontrollschaltung bei Puffern mit verk\u00fcrztem Hub (3 m\/s) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Building Management System (BMS) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Abschaltung Steuerung und Kabinenbeleuchtung \u00fcber LOP-Schl\u00fcsselschalter <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Vorzeitige T\u00fcr\u00f6ffnung <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Multimedia-Schleppkabel (CCTV) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n TKE AGILE Destination Controls ** <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n Kabinendesign <\/h5>\n
\n
\n \n Vorkonfiguriertes Kabinendesign Edelstahl <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Vorkonfiguriertes Kabinendesign mit Wanddekor aus Melamin, Farb- oder Holzlaminat <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Vorkonfiguriertes Kabinendesign mit Glasdekorw\u00e4nden <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Abgeh\u00e4ngte Kabinendecke <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Vandalismusresistente abgeh\u00e4ngte Decke <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Vorbereitung f\u00fcr individuellen Bodenbelag \u2264 25 mm <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Individuelle Kabine <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n BEDIENTABLEAUS UND ANZEIGEN <\/h5>\n
\n
\n \n Bedientableaus in der Kabine <\/span>\n <\/div>\n
\n \n IL Variable Tableau mit 10\u2033 Multimedia-Display <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Edge Tableau mit 10\u2033 Multimedia-Display <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Haltestellentableaus und Anzeigen <\/span>\n <\/div>\n
\n \n LOP 50-53 Bedientableau, T\u00fcrrahmen oder Wand <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n LID 50\/51 Pfeil zur Richtungsanzeige, T\u00fcrrahmen oder Wand <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n LIP 50 Haltestellenanzeige, am T\u00fcrsturz oder Wand <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n LIDC 31 Pfeil zur Richtungsanzeige im Kabinenportal integriert <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Sonstige <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Vandalismusresistentes Edge oder IL Variable Kabinentableau <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Vandalismusresistentes Haltestellentableau <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Zweites Bedientableau in der Kabine (Edge oder IL Variable) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Gemeinsames Tableau f\u00fcr Duplex <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Optionen innerhalb AGILE Destination Controls <\/span>\n <\/div>\n
\n \n AGILE traffic algorithm <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Terminal 7" Wandmontage <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Terminal 7" Standfu\u00df <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Terminal 12" Wandmontage oder Standfu\u00df <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n IL Variable DSC Tableau mit 10" Multimediadisplay <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Next Level Indicator ("N\u00e4chste Haltestellen") im Kabinenportal integriert <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Lift identifier (passiv) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n SCHACHT- & KABINENT\u00dcREN <\/h5>\n
\n
\n \n Schachtt\u00fcren grundiert in RAL 7032 <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Kabinent\u00fcren in Edelstahl geb\u00fcrstet (AISI 441) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Schachtt\u00fcren in Edelstahl geb\u00fcrstet (AISI 441) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Kabinen-\/Schachtt\u00fcren Edelstahl (AISI 316) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Kabinen-\/Schachtt\u00fcren Edelstahl Leinen (AISI 304) <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Kabinent\u00fcren\/Schachtt\u00fcren von Drittanbietern ** <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n
\n \n Glast\u00fcren mit Edelstahlrahmen <\/span>\n <\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \n\n

* Die Bereitstellung aller digitalen (Software-)Dienste ist von einem aktiven Wartungsvertrag mit TK Elevator abh\u00e4ngig.<\/p>\n\n\n\n

** Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrem TK Elevator-Berater nach der Verf\u00fcgbarkeit dieser Funktion in Ihrer Region.<\/p>\n\n\n\n

Die hier enthaltenen Details k\u00f6nnen nur dann als verbindlich angesehen werden, wenn dies ausdr\u00fccklich in schriftlicher Form best\u00e4tigt wurde.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"template":"","meta":{"touch_screen_menu_bg_media":0,"touch_screen_header_image":0,"footnotes":""},"brochures":[488],"class_list":["post-173850","brochure_page","type-brochure_page","status-publish","hentry","brochures-eox-midrise"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/digital.brochure.tkelevator.com\/de-ea\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page\/173850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/digital.brochure.tkelevator.com\/de-ea\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page"}],"about":[{"href":"https:\/\/digital.brochure.tkelevator.com\/de-ea\/wp-json\/wp\/v2\/types\/brochure_page"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/digital.brochure.tkelevator.com\/de-ea\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page\/173850\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":173902,"href":"https:\/\/digital.brochure.tkelevator.com\/de-ea\/wp-json\/wp\/v2\/brochure_page\/173850\/revisions\/173902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/digital.brochure.tkelevator.com\/de-ea\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"brochures","embeddable":true,"href":"https:\/\/digital.brochure.tkelevator.com\/de-ea\/wp-json\/wp\/v2\/brochures?post=173850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}